El remedio sería el registro de la embarcación a nombre del usuario no residente y/o la estancia itinerante en aguas españolas. Los tribunales dirán a que nos debemos atener.
Si vas a comprar un vehículo de segunda mano, 10 en cuenta estas recomendaciones para hacerlo fácilmente y evitar problemas.
sixty preguntas sobre náutica y derecho Respuestas a los aspectos legales sobe náutica de recreo que interesan al profesional o al aficionado.
El impuesto sobre elvalor añadido (IVA) se aplica a los bienes vendidos en el mercado de la UE y, por tanto, también a los importados de fuera de la UE. El IVA varía en cada Estado miembro de la UE y suele ser pagado por el importador.
Comprar un barco extranjero y cómo importar un barco a España son procesos que requieren diligencia, asesoramiento y orden documental.
Si la UE tiene un acuerdo comercial con el país del que desea importar, los aranceles sobre su producto pueden reducirse o incluso eliminarse.
Documento de identidad del propietario y datos de contacto o autorización de despacho, si la tramitación aduanera se ha realizado a través de los servicios de un representante aduanero.
Cuando las autoridades aduaneras han despachado un producto, tiene el mismo estatus que un producto de la UE y puede circular libremente dentro de la UE y venderse en cualquier lugar del mercado de la UE.
Desde 2012 nuestra experiencia en el sector náutico y aduanero nos permite ofrecer soluciones profesionales y adaptadas a la medida de Reglamento CE las necesidades específicas de cada cliente.
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two Comprobar las condiciones y derechos de importación y garantizar que el producto cumple los requisitos de la UE
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NL Yacht Management La experiencia de nuestro equipo y colaboradores son garantía de la excelencia de nuestros servicios.
Antes de comprar, analiza el mercado europeo para encontrar barcos en buen estado, preferiblemente con mantenimiento documentado.